NFS: Underground 2
Máme tu 2.7.2007 a s tímto datem se k nám přidává i mnohými zavrhovaná, mnohými obdivovaná hra Need for Speed: Underground 2. Určitě je mnohem lepší než předchozí díly. V čem? Můžeme už volně jezdit po městě a máme možnosti obrovského tuningu hlavně vzhledu auta. V tuningu Underground 2 vyniká i nad následujícími díly. Uznejte, třeba takový NFS: Carbon s neony, zvedacími dveřmi, hydraulikou a kufrem plným reproduktorů a nitra. Čím Underground 2 zaostává za následujícími díly? Hlavně tím, že v U2 se závody často opakují a když už jedete po páté ten stejný závod, vyzní vám to trochu monotóně, je to nuda a hra může přestat bavit. Jako úplnou blbost, ale zase slušný nápad považuji, že jsou v U2 mnou nenávidění SUV. Neumí vůbec zatáčet jsou pomalí, jedině když se trochu vytuningují tak se ti kolosové trochu rozjedou. Na druhou stranu zajímavým nápadem byly SUV ve chvílích tuningu vzhledu, obří kufr plný obrovských reproduktorů, spojler na střeše, či celkové pocarbonování. NFS: U2 neoplývá nijak zvlášť rozvinutou grafikou, také v něm není moc zkratek jako v minulých dílech a celková propracovanost ještě není na tak vysoké úrovni. Když to vše zchrneme Need for Speed: Underground 2 stojí za zahrání spíše ze zajímavosti, nic néně je třeba to dohrát do konce abychom si užili správný tuning. Nejlepším autem je asi Mazda Mx-5. Co se týče hudby, ze začátku se nám bude zdát moc okázalá, nevrlá, ale na to si čaem zvyknem a stane se z ní ta nejlepší. Rád bych ještě dodal, že jsem Underground 2 asi desetkrát nainstaloval a odinstaloval, než jsem to konečně dohrál.
Poslední fotografie
Vyhledávání
Archiv
| << | říjen / 2022 | >> | ||||
Statistiky
| Online: | 1 |
|---|---|
| Celkem: | 55421 |
| Měsíc: | 323 |
| Den: | 7 |